Click here to post a comment using your Skyrock username. And a link to your blog, as well as your photo, will be automatically added to your comment. Petite photo de moi 3.

Bah voila je vous presente la majorité de mes amis jespere ke vs allez appréciez. Bonne visite et surtout lachez vos coms. Subscribe to my blog! C trop had sat skil est sympa jamais vu klkun comme lui. La liste est trop longue je ne pourrai pas tout dire. Pren soin de toi a sat et change pas. Booob tu trapelle moul taxi en revenan de mega? Please enter the sequence of characters in the field below.

Forgot Password or Username? Deviant for 2 Years. This is the place where you can personalize your profile! By the .

Początkowo elektryczny układ wspomagania był projektowany pod segment mniejszych samochodów. Z czasem jednak układy wspomagania stały się modułowe i skalowalne, co pozwoliło na dostosowywanie zakresu siły w przedziale od 4 kN do 10 kN.

Zawieszenie pneumatyczne stało się alternatywą dla tradycyjnego i od ponad 30 lat jest powszechnie stosowane w samochodach osobowych. Rozwiązanie to gwarantuje dużo większą ładowność oraz wyższy komfort jazdy. Jednak nie ma nic za darmo, zalety zawieszenia pneumatycznego są okupione koniecznością przeprowadzania regularnych kontroli. Jeśli w tym przypadku dopuścimy się zaniedbania może to nas wiele kosztować, ponieważ zawieszenie tego rodzaju może stać się źródłem poważnych problemów.